01
Le vitrage hautement résistant est fabriqué à l'aide d'un procédé de renforcement chimique qui améliore considérablement la résistance mécanique (6 à 8 fois plus résistant que le verre recuit).
02
Contrôle du poids : Le vitrage hautement résistant permet de diminuer l'épaisseur du verre et de réduire son poids tout en conservant son niveau de résistance.
03
Qualité optique parfaite, pas d'ombres ni de déformation optique.
04
Disponible pour toute épaisseur de vitrage. Pour les véhicules de transport et véhicules industriels, AGC utilise généralement des vitrages d’une épaisseur allant de 0,7 mm à 25 mm.
Tendances & Besoins
Pare-brise
Vitres latérales
Vitres intérieures
01
Le vitrage hautement résistant est fabriqué à l'aide d'un procédé de renforcement chimique. Le verre est immergé dans un bain à haute température pour remplacer les ions sodium (Na) par des ions potassium (K) qui mettent la surface du verre en compression, ce qui rend le verre beaucoup plus résistant aux chocs mécaniques et aux contraintes thermiques.
02
Le vitrage hautement résistant conserve sa planéité initiale et sa qualité optique sans déformation, comme s'il s'agissait d'un verre recuit (contrairement au verre trempé thermiquement).
03
Le vitrage hautement résistant conserve une visibilité résiduelle après casse, contrairement au verre trempé thermiquement qui se brise en très petits morceaux, ce qui réduit la visibilité Par conséquent, le vitrage à très haute résistance sera feuilleté pour être considéré comme un verre de sécurité.
04
A performances équivalentes, le vitrage hautement résistant permet l'utilisation d'un verre plus fin, ce qui permet de réduire à la fois le poids et l'épaisseur.
05
Généralement utilisé pour les parebrises, les vitres latérales allégées ou les vitres intérieures.
