01
Signifikante Gewichtsreduzierung
Reduziert das Gewicht von Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben um fast 35 % im Vergleich zur Verwendung von Standardglasdicken
(Ref: 1,2 m2 WSC, 2,7 mm Glasdicke vs. 3,7 mm Glasdicke – PVB nicht enthalten).
(Ref: 1,2 m2 WSC, 2,7 mm Glasdicke vs. 3,7 mm Glasdicke – PVB nicht enthalten).
02
Energieeinsparung
Ein leichteres Auto bedeutet weniger Energieverbrauch. Masse ist der erste Feind der Energieerhaltung.
03
Weniger CO2-Emissionen
Durch die Verwendung von dünnerem Glas und durch die Gewichtsreduzierung werden die CO2-Emissionen reduziert, es wird weniger Kraftstoff verbraucht und die Umweltbilanz verbessert.
04
Bessere EV (Elektrofahrzeug)-Autonomie
Durch die Gewichtsreduzierung wird die Autonomie des EV erhöht, weniger Energie verbraucht und die Leistung verbessert.
05
Kein Einfluss auf die Haltbarkeit des Glases ?
Selbst bei Reduzierung der Glasdicke bleibt die Steinschlagfestigkeit erhalten, und die mechanische Festigkeit ist so gut wie bei Standarddicken
06
Thermischer Komfort
Dünneres Glas bietet den gleichen thermischen Komfort wie Windschutzscheiben in Standardausführung
Trends & Bedürfnisse
Frontscheibe
Heckscheibe
Seitenscheibe
Sonnendach
01
Geringere CO2-Emissionen
Ermöglicht Kraftstoffeinsparungen und verringert den CO2-Ausstoß durch Gewichtsreduzierung und Verwendung von dünnerem Glas (typischerweise 0,1 g CO2 pro eingespartem Kilogramm und gefahrenem Kilometer).
02
Signifikante Gewichtseinsparung bei Verbundglas
Bei Windschutzscheiben führt die Verwendung dünnerer äußerer und innerer Glasscheiben zu einer Gewichtsreduzierung von etwa 4 kg pro Windschutzscheibe gegenüber der Standardkonfiguration
(Ref: 1,2 m2 WS, 2,7 mm Glasdicke vs. 3,7 mm Glasdicke – PVB nicht enthalten).
(Ref: 1,2 m2 WS, 2,7 mm Glasdicke vs. 3,7 mm Glasdicke – PVB nicht enthalten).
03
Signifikante Gewichtseinsparung bei gehärtetem Glas
Für Seitenscheiben und Heckscheiben sind Dicken bis zu 2,85 mm verfügbar, was zu einer Gewichtsreduzierung von 0,8 kg/m² gegenüber der Standardglasdicke (3,15 mm) führt.
04
Thermischer Komfort
Unterschiedliche Glaskonstruktionen mit speziellem PVB ermöglichen es, den thermischen Komfort in Bezug auf TE und TL zu gewährleisten.
05
Kein Einfluss auf die Haltbarkeit des Glases?
Bei Verbundglas trägt der Dickenunterschied zwischen dem Außenglas und dem Innenglas zur Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge bei … Je größer der Unterschied, desto besser die Widerstandsfähigkeit …
