Tokyo, le 26 mars 2026 — AGC (AGC Inc., siège : Tokyo ; président : Yoshinori Hirai) a développé une « antenne en verre 5G transparente » (ci-après « antenne en verre 5G »), adoptée par Central Japan Railway Company (président et CEO : Shunsuke Niwa ; ci-après « JR Central ») pour les sièges premium installés dans certains trains N700S du Tokaido Shinkansen. En intégrant directement la fonction d’antenne dans les vitres du train, ce produit stabilise la transmission et la réception des signaux radio même à grande vitesse, améliorant ainsi la qualité du Wi-Fi pour les passagers premium. Sa structure en maille ultra-fine rend les lignes d’antenne discrètes, garantissant une visibilité intacte et préservant les paysages visibles depuis les fenêtres. La mise en service commerciale des trains équipés de ces sièges premium est prévue pour octobre 2026. Il s’agira de la première exploitation commerciale au monde* d’un véhicule ferroviaire équipé d’une antenne en verre 5G.
Ces dernières années, avec l’essor de nouveaux usages — tels que les réunions en ligne pendant les déplacements — la demande pour une meilleure qualité et fiabilité du Wi-Fi à bord a augmenté. Dans les systèmes Wi-Fi classiques, la communication s’effectue entre les stations de base le long des voies et les antennes 4G installées dans le train, les signaux passant par des ouvertures telles que les fenêtres. Cela entraîne un affaiblissement des signaux et parfois une instabilité de la connexion.
* D’après les recherches d’AGC (fin février 2026)
Strictly Necessary Cookies