Pare-brise chauffant

Profitez d'un dégivrage automatique par températures négatives

Qu'est-ce qu'un pare-brise à fils chauffants?

Des fils ultra-fins quasiment invisibles sont intégrés au verre feuilleté afin de permettre un dégivrage/désembuage électrique efficace.

Caractéristiques et avantages

Pratique

Dégivrage électrique silencieux activable par pression d’un bouton

Bonne visibilité

Désembuage efficace par temps humide tout au long de l'année

Chauffage localisé

Options permettant de cibler le chauffage de la zone des essuie-glaces, des caméras ou détecteurs

Écoresponsable

Permet de réaliser des économies en carburant et de limiter les émissions de CO2 en réduisant l'utilisant de la climatisation

Efficace et rapide

Dégivrage rapide grâce aux fils intégrés situés au plus près des zones gelées

Position sur le véhicule

CASE/MaaS

Vision et sécurité

Confort et Ergonomie

Galerie

Informations techniques

Performance

En chauffant le verre de l'intérieur, le dégivrage est plus performant et utilise moins de ressources énergétiques. Par exemple : Dégivrage en moins de 12 minutes à -18 °C; Dégivrage en moins de 5 minutes à -7 °C.

Dégivrage de la zone des essuie-glaces

Il est tout à fait possible de dégivrer spécifiquement la zone des essuie-glaces afin d'améliorer la sécurité et la durabilité des essuie-glaces ainsi que les performances d'utilisation. Le chauffage peut également être dirigé vers d'autres éléments du pare-brise (montants, caméras, etc.)

Système 12 V et 48 V

Fonctionne sur les installations électriques des véhicules standard sur 12 V et 48 V.

Compatibilité

Compatible avec d'autres technologies pour pare-brise (vitrage acoustique, vitrage mince, affichage tête haute).

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Contactez-nous pour plus d'informations

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En chauffant le verre de l'intérieur, le dégivrage est plus performant et utilise moins de ressources énergétiques. Par exemple : Dégivrage en moins de 12 minutes à -18 °C; Dégivrage en moins de 5 minutes à -7 °C.

Dégivrage de la zone des essuie-glaces

Système 12 V et 48 V

Fonctionne sur les installations électriques des véhicules standard sur 12 V et 48 V.

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