2026年3月

AGCの「5G対応透明ガラスアンテナ」が東海道新幹線N700Sの上級クラス座席専用Wi‑Fiサービスに採用

― 世界初、鉄道車両に 5G 対応透明ガラスアンテナを搭載 ―

AGC株式会社（代表取締役社長：平井良典、以下「AGC」）が開発した「5G対応透明ガラスアンテナ（以下、5Gガラスアンテナ）」は、東海旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：丹羽俊介、以下「JR東海」）により、東海道新幹線N700Sの一部車両に導入する上級クラス座席向けに採用されました。本製品は車両窓そのものにアンテナ機能を一体化することで、高速走行時でも電波の送受信を安定化し、上級クラス座席のWi‑Fi品質を向上させます。アンテナは微細なメッシュ構造のため目立たず、車窓の眺望を損ないません。この上級クラス座席のサービスは、2026 年10 月から開始予定です。5Gガラスアンテナの鉄道車両への搭載は世界初*となります。

近年、移動中のオンライン会議をはじめとする多様な利用シーンの広がりを背景に、車内Wi‑Fi環境のさらなる快適性向上が求められています。従来の車内Wi‑Fiサービスでは、沿線の基地局と車内の 4G通信アンテナの間で、窓などの車体開口部を通じて通信が行われています。そのため、電波が窓や車内を通過する際に減衰しやすく、場所や状況によっては通信品質が安定しない場合があります。

*AGC 調べ（2026 年 2 月末時点）

東海道新幹線 N700S 上級クラス座席
（個室タイプ）イメージ

5G ガラスアンテナ

今回、上級クラス座席向けに採用される 5Gガラスアンテナは、通信品質の改善を目的にAGCが新幹線窓向けに専用設計した製品です。窓そのものに 5G通信用のアンテナ機能を持たせることで、電波が車内を伝搬する際の損失を抑え、沿線に設置された基地局と新幹線車内のWi‑Fiルーター間でより安定した通信を実現します。また、新幹線用窓ガラスに求められる安全性・耐久性を満たしつつ、アンテナ素子に微細なメッシュ状導体を用いることで、視認性を極力抑え、車窓からの眺望を損なわないデザインとしています。

AGC グループは、5G ガラスアンテナをはじめとする独自の素材・ソリューションの提供を通じて新たな価値を創出し、安全で快適なモビリティ社会の実現に貢献します。

〈ご参考〉

・東海道新幹線への上級クラス座席（半個室タイプ）の導入について

・5G ガラスアンテナ説明動画

〈報道関係者からの問い合わせ先〉

AGC 株式会社広報・IR 部お問い合わせフォーム