Высокопрочное стекло изготавливается с использованием процесса химического армирования. Стекло погружают в высокотемпературную ванну, чтобы заменить ионы натрия (Na) ионами калия (K), сжимая поверхность стекла, делая стекло значительно более устойчивым к механическим ударам и термическим воздействиям.
Высокопрочное стекло сохраняет свою первоначальную ровную поверхность и оптическое качество без деформации, как если бы это было закаленное стекло (в отличие от термически закаленного стекла).
Высокопрочное стекло сохраняет остаточную видимость после разрушения в отличие от термически закаленного стекла, которое бьется на маленькие осколки, что препятствует приемлемой видимости. Поэтому автомобильное стекло с очень высокой устойчивостью должно быть заламинировано, чтобы рассматривать его как безопасное стекло.
При равных характеристиках высокопрочное стекло позволяет использовать более тонкое стекло, что дает преимущества уменьшения как веса, так и толщины.
Обычно используется для ветровых стекол, легких боковых окон или внутренних перегородок в транспорте.